加煤液壓系統-力建工程液壓缸-加煤液壓系統價格
威(wei)海力建液壓設(she)備廠
經營模式：生產加(jia)工
地址：山東省威(wei)海市羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan)
主(zhu)營：液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.減少沖(chong)擊(ji)(ji)和(he)振(zhen)動。為(wei)了(le)減少承受沖(chong)擊(ji)(ji)和(he)振(zhen)動的管接頭(tou)松動引起的泄漏,可以采(cai)取以下措施:
(1)使用(yong)減震支架固定所有(you)管(guan)子以便吸收沖(chong)擊和振動(dong);
(2)使用低沖擊閥或蓄能器來減(jian)少沖擊;
(3)適(shi)當(dang)布置壓力控制(zhi)閥來保護系統的(de)所有(you)元件;
(4)盡(jin)量減少管接(jie)頭的(de)使用數量,管接(jie)頭盡(jin)量用焊(han)接(jie)連接(jie);
(5)使用直螺紋(wen)接(jie)頭(tou),三(san)通接(jie)頭(tou)和彎頭(tou)代替錐管螺紋(wen)接(jie)頭(tou);
(6)盡量用回油塊代(dai)替(ti)各個配管;
(7)針對使用的(de)高壓力,規定安裝(zhuang)時使用螺栓的(de)扭矩(ju)和堵頭扭矩(ju),防止結合面和密封(feng)件(jian)被蠶食;
(8)正確安裝管接(jie)頭(tou)
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打包機(ji)在化(hua)纖(xian)生產行業是一種重(zhong)要(yao)的(de)設備(bei)。打包機(ji)將切斷后(hou)輸(shu)入其中的(de)化(hua)學纖(xian)維(wei)壓(ya)實(shi)，然(ran)后(hou)捆(kun)扎成大小、重(zhong)量一定的(de)纖(xian)維(wei)包，以便于(yu)存儲運輸(shu)。為打包機(ji)提(ti)供動力(li)則是打包機(ji)的(de)液(ye)壓(ya)系統。
液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)作(zuo)為打(da)包(bao)(bao)(bao)機(ji)的(de)(de)(de)(de)重要(yao)(yao)部件，它的(de)(de)(de)(de)穩定(ding)性是打(da)包(bao)(bao)(bao)機(ji)正(zheng)常(chang)工作(zuo)的(de)(de)(de)(de)必要(yao)(yao)條件。隨(sui)著液(ye)壓(ya)(ya)元件的(de)(de)(de)(de)日益更新，打(da)包(bao)(bao)(bao)機(ji)的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)采用了插(cha)裝(zhuang)閥集成控制，這(zhe)不僅優化了打(da)包(bao)(bao)(bao)機(ji)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)整體性能，而且降低(di)了系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)故(gu)障率。但是在實際應用中，液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)仍存在一些問題影(ying)響打(da)包(bao)(bao)(bao)機(ji)的(de)(de)(de)(de)正(zheng)常(chang)運(yun)轉。這(zhe)需要(yao)(yao)我們進一步改進設(she)計(ji)以提高(gao)打(da)包(bao)(bao)(bao)機(ji)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)穩定(ding)性，確保打(da)包(bao)(bao)(bao)機(ji)的(de)(de)(de)(de)運(yun)行(xing)。
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液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)方式是閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯相對運動，這種工(gong)作(zuo)方式不(bu)可避免的(de)(de)(de)(de)(de)就是磨(mo)損(sun)(sun)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯進行(xing)相對運動的(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)，會(hui)(hui)不(bu)斷的(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)，在(zai)工(gong)作(zuo)一段時(shi)間(jian)后，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)各元(yuan)件之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)尺寸、形狀(zhuang)、質量等發生變化，不(bu)再是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)原有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)特性，在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)工(gong)作(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong)就會(hui)(hui)失(shi)效，出現故障。例(li)如，在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)減壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)工(gong)作(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong)，錐閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)座之間(jian)因(yin)為長(chang)時(shi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)、磨(mo)損(sun)(sun)，造成零件之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)配合度(du)不(bu)好，在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)(zhong)，減壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)就無法(fa)起到減壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。
